46 ch aux roues et 34 livres de torque.
les modifications apporté sont :
-porting fait pas GSF racing
-Pipe trinity racing
-controller trinity racing
-kit pro flow trinity racing (entré d'air)
piston d'origine, vilo d'origine et crank d'origine
en gros, j'ai ce kit la, mais en plus la préparation fait par gsf, c'est le kit stage 3 de trinity racing pour le suzuki ltr 450.
les modifications apporté sont :
-porting fait pas GSF racing
-Pipe trinity racing
-controller trinity racing
-kit pro flow trinity racing (entré d'air)
piston d'origine, vilo d'origine et crank d'origine
en gros, j'ai ce kit la, mais en plus la préparation fait par gsf, c'est le kit stage 3 de trinity racing pour le suzuki ltr 450.
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Maxime Poulin
Yamaha Banshee Cheetah CUB 380
Suzuki LTR 585
Yamaha Tri-z Rotax 380
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